Ограждения времен СССР стали своеобразной достопримечательностью набережной 8-го квартала, где сейчас идет реконструкция
Фото: Bangkokbook.ru
Поделиться
Тольяттинцы потребовали от властей объяснения: куда делись заборы с «Ладьей» на новой набережной Автозаводского района. Речь о второй очереди, где сейчас идет реконструкция. Внимательные горожане заметили, что ограждения из чугуна сменила ограда из нержавеющей стали. По мнению жителей, они во всех отношениях проигрывают прежней конструкции.
— Вместо родных чугунных перил с «Ладьей» на второй очереди набережной начали монтировать могильные оградки из нержавейки. Хотя подрядчику и проектировщикам мы нашли большое количество перил с «Ладьей» на полузаброшенной турбазе, на Федоровских лугах. Этих перил хватило бы на половину набережной. Но никому не интересно сохранить историю города... Эти перила — визитная карточка набережной Тольятти, — написали горожане.
Глава Тольятти Николай Ренц пояснил, что нержавеющие элементы не станут заменой чугуну.
— Не стоит волноваться, создавать петиции и переживать по поводу ограждений с «Ладьей» на набережной Автозаводского района. Там, где сейчас устанавливается ограждение из нержавейки, раньше вообще ничего практически не было. Были бетонные блоки, а над ними — утилитарные железные трубы. Теперь там появится современное красивое ограждение: от бухты, где раньше приставали «омики», до середины того участка второй очереди, где будет парковка. А ровно с того места, где были чугунные ограждения с «Ладьей», появятся такие же ограждения с «Ладьей». Там, где чего-то не было, мы всё установим, а старое обновим, — пояснил мэр автограда.
Заборы из чугуна изначально хотели оставить как дань памяти истории автограда.
— Сохранятся исторические чугунные ограждения и часть элементов отделки. Эта работа начнется на втором этапе и продолжится на третьем, вплоть до окончания Восточного пляжа. Также осуществится масштабная реконструкция парапетной стены основного променада набережной, она практически будет выстроена заново, — сообщили в региональном Минстрое.
При этом время от времени в проект вносят коррективы — например, весной там нашли сваи в аварийном состоянии. Но дело движется — весной там начали строить пристань, и мы показывали процесс, снятый блогером из Тольятти, с высоты птичьего полета.
Завершить строительство 2-й очереди хотят в 1-м квартале 2024 года. Стоимость контракта оценили в 1,2 миллиарда рублей.
