В Самаре объявили сезон «охоты на зайцев». За них предложили платить в 5 раз больше

Власти Самары готовят серьезное нововведение в сфере общественного транспорта. Его анонсировал глава города Иван Носков.

По его словам, в ближайшее время может быть пересмотрена административная ответственность за безбилетный проезд в общественном транспорте. Сейчас штраф за это правонарушение составляет 500 рублей.

«Сейчас рассматривается вопрос его повышения до 2500 рублей. Но штраф — не самоцель. Мы все должны понять, что средства, которые недополучат перевозчики, как минимум значительно тормозят развитие предприятий, как максимум — могут полностью „убить“ их экономику», — пояснил Иван Носков.

По словам мэра Самары, контроль за оплатой проезда в общественном транспорте усилится. Уже сейчас пассажирам дают возможность сэкономить на поедках, а в большинстве трамваев, троллейбусов и даже в автобусах установлены валидаторы.

«Тем не менее из-за „зайцев“ ТТУ ежегодно недополучает значительную сумму средств, которые могли бы быть направлены на ремонт и обновление подвижного состава и базы, улучшение условий труда сотрудников и т. д.», — заявил Иван Носков.

Чтобы решить проблему «зайцев», мэр Самары поручил ТТУ переформатировать контрольно-ревизионную группу в отдел контроля. Каждый день в часы пик уже выходят 10-12 контролеров. Кроме них, маршруты проверяют комиссии, сформированные из чиновников районных администраций и даже сотрудников Росгвардии. Последние имеют право доставить в отдел полиции особо неспокойных неплательщиков, чтобы там можно было установить его личность и составить протокол.

На этом поручения руководству ТТУ не заканчиваются. Иван Носков попросил коллег контролировать техническое состояние самих валидаторов.

«Если валидатор не установлен или неисправен, в салоне в обязательном порядке должен работать кондуктор. Мы должны уходить от оплаты проезда водителю. Кстати, это касается не только муниципального перевозчика», — добавил градоначальник.

В последние годы самарские пассажиры могут наблюдать тенденцию по сокращению количества кондукторов в общественном транспорте. Глава Дептранса города Андрей Карпочев заявил, что за проезд не платят около 10% самарцев.

На некоторых маршрутах пассажирам приходится платить за проезд водителям. По мнению председателя Общероссийского объединения пассажиров Ильи Зотова, от этого необходимо отказываться. Он считает, что нужно стимулировать разные способы оплаты проезда и ужесточать ответственность для «зайцев».