Всё — для ВАЗа: жители Автозаводского района остались без муниципальных автобусов

Жители Тольятти пожаловались на работу общественного транспорта в городе. Об этом сообщил руководитель аппарата уполномоченного по правам человека в Самарской области Вадим Стрелков. — Несколько районов города просто отрезали от центра. Коммерческие перевозки постепенно вытесняют муниципальные компании, — рассказал Вадим Стрелков. — Из-за этого пострадали в первую очередь пенсионеры. Они не могут доехать до поликлиники и дневного стационара. Они не хотят по два раза платить за проезд. Также, по словам Вадима Стрелкова, практически без транспорта остался 2 квартал Автозаводского района Тольятти. Два существующих автобусных маршрута (№ 18 и 24), а также троллейбус № 24 перевозят сотрудников АВТОВАЗа, то есть ходят только утром и вечером. Кроме того, по словам представителя УПЧ, в автограде отменили несколько дачных маршрутов. Похожие жалобы поступили омбудсмену и из областной столицы. Жители Самары просят увеличить количество автобусов на трех самых популярных маршрутах — № 23 («15 микрорайон» — «Универмаг "Юность"»), № 47 («Кировский рынок» — «Хлебная площадь») и № 50 («Красная Глинка» — «Ж.-д. вокзал»). Сейчас эти маршруты обслуживает компания «Самараавтогаз». Она получила их на пять лет от обанкротившегося «Пассажиравтотранса» по договору аренды.