В Тольятти резко постарели водители автобусов и троллейбусов

В общественной палате Самарской области обсудили проблемы транспортной системы автограда. Речь шла о нехватке автобусов и других причинах, по которым на линии стало выходить меньше транспорта и люди ждут его дольше.

— Огромная проблема для Тольятти — дефицит водителей. Для организации бесперебойной работы маршрутов в городе требуется более 500 водителей автобуса и более 160 водителей троллейбуса; по факту работают 395 водителей автобуса, из которых более 200 — старше 60 лет, и порядка 100 водителей троллейбусов, из которых 18 — старше 60 лет. Молодые не приходят в профессию — заработная плата водителей в автограде на порядок ниже, чем в областной столице. Запланированное в текущем году повышение заработной платы, очевидно, ситуацию не изменит. Если добавить к этому очень высокую изношенность инфраструктуры предприятий, обеспечивающих эксплуатацию подвижного состава, то становится очевидным, что городу просто жизненно необходимы конкретные шаги по улучшению ситуации с общественным транспортом, — сообщил руководитель управления транспорта департамента дорожного хозяйства и транспорта администрации Тольятти Сергей Саморуков.

Ситуация в городе начала ухудшаться с начала года. С 1 января автобусы и троллейбусы изменили схему движения, и путь некоторых стал заметно короче. Одна из причин, по которой было принято решение, — уменьшение подвижного состава. Автобусы отдали, чтобы перевозить мобилизованных.

Стоит отметить, что в майские праздники автобусный парк Тольятти пополнился 19 автобусами большого класса вместимости — их закупили на средства федерального гранта, полученного областью.