Корпус Самарского подшипникового завода продали сельскому теплоэнергетику

От Самарского подшипникового завода откололи еще кусочек. С молотка пустили один из корпусов предприятия по адресу: улица Калинина, 1.

— На торги были выставлены корпус № 8 площадью 32 тысячи кв. м и земельный участок под ним площадью 23 тысячи кв. м. Также вместе с корпусом продали все сооружения и оборудование в количестве больше 780 штук, которые были внутри, — сообщили на сайте «Федресурс».

Новым владельцем цеха стал Артем Балобин. Бизнесмен заплатил 141 миллион 750 тысяч рублей.

История СПЗ началась в 1935 году. Тогда предприятие называлось 9-й Государственный подшипниковый завод имени Куйбышева. Первый подшипник выпустили 18 марта 1942 года. Изделие предназначалось для легендарного танка Т-34. Впоследствии подшипники предприятия использовали автомобильные и тракторные заводы, а также предприятия металлургии и тяжелого машиностроения, нефтяной и газовой отрасли.

В начале 90-х завод преобразовали в акционерное общество открытого типа «Самарский подшипниковый завод». Через несколько лет оно стало ОАО «Самарский подшипниковый завод». Тогда же стало известно о связи компании с местным бизнесменом Игорем Швидаком. В те годы ему удалось приватизировать два крупнейших государственных завода: ГПЗ-9 и ГПЗ-4. После смерти предпринимателя дело перешло к его сыну Александру. Именно с его именем связывают закат «подшипниковой империи».

Многолетнее банкротство предприятия длится с 2017 года. В августе 2018-го на заводе провели массовые увольнения сотрудников. Только долг по зарплате превышал 3,5 миллиона рублей. Общая же задолженность СПЗ исчисляется миллиардами рублей. Чтобы погасить ее, имущество постепенно распродают.

Но часть долгов хотят повесить и на людей, которых считают владельцами предприятия. Схема очень запутанная и офшорная — посмотрите подробности.