«Их поймали по QR-коду с крышки от воды»: следователь из Самары — на чем попадаются подростки-диверсанты

Сход грузового состава на перегоне, тонущий прогулочный теплоход, подросток на путях в наушниках… Эти происшествия давно стали частью самарской статистики. Но криминальная реальность на транспорте меняется стремительно. Новые угрозы приходят из цифрового мира: теперь подростков вербуют на преступления не в подворотнях, а в Telegram-каналах, а диверсантов вычисляют не по отпечаткам пальцев, а по генетическому следу на крышке от бутылки.

В эксклюзивном интервью 63.RU руководитель Самарского следственного отдела на транспорте СК РФ Рита Даниелян рассказала, как ловят преступников нового поколения и с какими вызовами сегодня сталкивается следствие.

Самый тревожный тренд последних лет — целенаправленные диверсии на транспортной инфраструктуре. Зачастую их совершают не иностранные агенты, а обычные подростки, которых злоумышленники находят через интернет.

Рита Даниелян привела в пример недавнее дело. Двое 17-летних парней из Казани, учившихся и подрабатывавших в Самаре, получили в Telegram предложение от неизвестного.

«Им пообещали 20 тысяч рублей за поджог распределительного шкафа, который отвечает за движение поездов. Они все спланировали, купили бензин, приехали на перегон, подожгли оборудование, сняли все на видео и отправили заказчику. Перевод на 20 тысяч пришел на виртуальный кошелек», — рассказывает следователь.

Мотивация была простой: «На жизнь всегда не хватает. Хочется хорошо жить, купить одежду». Но, получив деньги, подростки даже побоялись их вывести — удалили Telegram и надеялись, что все закончится. Но их вычислили.

Ключевой уликой стала обычная крышка от бутылки с водой. На месте происшествия оперативники собрали все возможные следы, включая пустую пластиковую бутылку. На ее крышечке был QR-код.

«Сотрудники полиции проверили, кто покупал эту воду. И обнаружили, что крышка пахнет бензином. Девушка на заправке вспомнила, что купила воду для ребят со стройки, где те подрабатывали», — поясняет Рита Даниелян.

Просмотр записей с камер видеонаблюдения и обратная перемотка событий привели следователей к конкретным молодым людям. Им теперь грозит до 10 лет лишения свободы. Стоили ли того 20 тысяч, которые они даже не успели потратить?

«Таких дел сейчас много. Поджигают шкафы управления на главных путях, где за день проходит до сотни поездов. В этом случае обошлось без катастрофы, но риск был колоссальный», — отмечает руководитель отдела.

Это уже не просто хулиганство, а статья о диверсии. И такие преступления, как отмечает следователь, участились.

В прошлом году в Самарской области произошли два взрыва на железнодорожных мостах — под Чапаевском и в Кинеле. Транспортные следователи возбудили уголовные дела, но не по факту теракта, а по статье о халатности.

«Часть нашей работы — установить должностные преступления сотрудников железной дороги. Мы выясняем, почему мост не был должным образом охраняем, почему не было достаточного количества камер наблюдения и физической защиты опор. То есть как получилось, что диверсанты вообще смогли беспрепятственно подобраться к критическому объекту», — объясняет Рита Даниелян.

Таким образом, следствие работает по двум направлениям: силовые структуры ищут непосредственных исполнителей, а транспортные следователи выявляют системные пробелы в охране инфраструктуры. Эти дела настолько сложные, что их расследование поручают центральному аппарату СК.

Какие главные угрозы ждут транспортное следствие в ближайшие годы? Рита Даниелян выделяет несколько направлений, по которым законодательство не успевает за жизнью:

1. Беспилотные технологии:

«Открывается новый мост. А что, если в него врежется беспилотное судно? Кто будет виноват — разработчик алгоритма, оператор или владелец? Прямых ответов в законе пока нет. То же самое с беспилотными поездами или дронами. Законодательная база только формируется», — говорит следователь.

2. Контроль в интернете (это, пожалуй, самая сложная задача):

«Нужен эффективный контроль в социальных сетях и мессенджерах, чтобы пресекать вербовку молодежи, — считает Даниелян. — Сейчас это делается почти безнаказанно: анонимный пользователь предлагает подростку из неблагополучной семьи 5-10 тысяч за преступление. И часто тот соглашается».

3. Ложные минирования:

«Особенно часто ложные сообщения поступают по аэропорту Курумоч, — отмечает следователь. — Каждый такой вызов — это колоссальные убытки, эвакуация, сбой работы всех служб. Необходимо ужесточить наказание, чтобы отбить у „шутников“ желание так делать».

4. Правонарушения с участием мигрантов:

«Эта проблема тоже требует внимания законодателей. На железной дороге нередки конфликты и хулиганство с их участием. Любой такой инцидент может легко перерасти в более тяжкое преступление».