АВТОВАЗ нацелился собирать Lada в Африке и на Ближнем Востоке. Но есть важное препятствие

Тольяттинский автогигант объявил о готовности к масштабной экспансии на зарубежные рынки. В рамках своей стратегии компания планирует запуск семи сборочных предприятий за пределами России. География проектов обширна: три производства в странах СНГ, два — в Африке и еще два — на Ближнем Востоке.

О планах сообщил президент «АВТОВАЗа» Максим Соколов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт», сразу обозначив ключевое препятствие для этих планов.

«Без льготного кредитования и с той ключевой ставкой, которую мы имеем сегодня, создание таких проектов экономически просто не целесообразно», — приводит слова топ-менеджера «TAСС».

Этот амбициозный план, как отметили в издании, контрастирует с позитивной динамикой текущего экспорта. По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» нарастил поставки автомобилей Lada за рубеж более чем вчетверо, отправив свыше 20 тысяч машин. На следующий год компания надеется увеличить этот показатель до 30 тысяч, но при условии благоприятного валютного курса.

С начала октября завод в Тольятти начал работать по сокращенному режиму. На эту меру пошли из-за общих тенденций на российском автомобильном рынке — высокой ключевой ставки, ужесточения требований регулятора к заемщикам по автокредитам.

Вскоре президент АВТОВАЗа Максим Соколов объявил о планах снизить производство автомобилей, но не назвал точные объемы.