Из «Тольятти» пустят сразу несколько «Ласточек» в другие города региона. Один побьет рекорд

Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Сергей Карпов анонсировал развитие ж/д сообщения из Тольятти в другие города региона. Перспективы он обсудил в поездке, куда он отправился вместе с руководством Куйбышевской железной дороги и АО «Самарская пригородная пассажирская компания» по маршруту Самара — Тольятти — Сызрань — Самара.

«Рассматриваем возможность дополнительной дневной пары „Ласточек“, продления вечернего рейса „Ласточки“ Тольятти — Самара до Новокуйбышевска. Он станет самым поздним железнодорожным маршрутом из Самары в Новокуйбышевск (отправление из Самары в 22.53, прибытие в Новокуйбышевск в 23.17)», — сказали в Минтрансе.

Из Тольятти хотят запустить самый длинный маршрут в области.

«Планируем создать беспересадочный маршрут выходных дней из Тольятти через Самару в Сызрань. Для этого объединят расписания электропоездов „Ласточка“. Этот маршрут протяженностью 257 км станет самым длинным в Самарской области», — прокомментировали в ведомстве.

Наконец, есть план восстановить маршрут Тольятти — Сызрань через плотину Жигулевской ГЭС, отмененный в 2007 году.

«Нужны расчеты: перспективного пассажиропотока и затрат областного бюджета. Потом запустим пригородный поезд Тольятти — Сызрань в тестовом режиме. На лето 2025 года», — отметил министр.

Про еще один грандиозный проект чуть раньше говорили железнодорожники. В регионе планируют организовать кольцевое движение электричек.

— Это достаточно долгосрочный проект. Планируется закольцевать направления Самара-Сызрань-Жигулевск и Сызрань-Тольятти-Жигулевск. Эти направления приоритетны, они составят транспортный каркас региона. Сейчас идет процесс переговоров и обсуждение проекта с Минтрансом, — рассказал начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев. Вячеслав Дмитриев.