«Обход Тольятти» и мост через Волгу открыли! И врио губернатора решился проехать

За несколько часов до официального открытия магистрали ее освятили. Фотографиями обряда поделились представители концессионной компании «Обход Тольятти».

— Священник прочитал молитвы и окропил трассу святой водой. Уверены, что дорога теперь будет еще безопаснее и позволит быстрее реализовывать рабочие задачи, добираться до ваших близких и путешествовать! — заявили в «Обход Тольятти».

Кроме трассы освятили и Волжский мост. Его длина составляет 3,7 км, и он входит в десятку самых протяженных мостов России.

Одними из первых новую трассу опробовали наши корреспонденты. Они поделились своими впечатлениями.

— На «Обходе Тольятти» стоит серьезная охрана. При въезде нас встретила постовая служба, а позже — еще и местная охрана. Они узнали кто мы, доложили о нас по рации. Дорога, как говорится, с иголочки. Асфальт ровный, еще не бледный. Разметка яркая и четкая. Даже отбойники сверкают на солнце. Наш пункт назначения — развязка у Подстепок. По пути заметили, что поселок Рассвет закрыт шумозащитным экраном. Те из нас, кто часто находятся за рулем, отмечают, что по трассе удобно и быстро ехать. Мы уже преодолели больше половины пути до Тольятти, — поделился впечатлениями корреспондент Денис Лейканд.

Правда, не обошлось без недочетов. Главная проблема новой трассы — отсутствие съездов.

— Если заехал на магистраль, то придется давить на газ без остановки, до самой Сызрани, — добавил Денис.

Через несколько минут наша съемочная бригада заметила второй возможный недочет.

— Меня смущает, что трасса вплотную прилегает к полям. Нет никакой защиты. Боюсь, фуры своими выхлопными газами уничтожат все сельскохозяйственные культуры, — объяснил свои опасения наш корреспондент.

С каждым новым метром недочеты дороги становятся всё заметнее.

— Несколько раз проезжали небольшие мостики на трассе, и машина неплохо так подпрыгивала на деформационных швах. Также проехали мимо побочной трассы, которую организовали на время строительства «Обхода Тольятти». Она еще выглядит сыровато: стоят грузовики, заборы и даже подъемные краны.

Практически с самого начала строительства новой дороги концессионеры заявили, что проезд по ней будет платным. Но за несколько часов до открытия представители компании «Обход Тольятти» обрадовали автомобилистов.

— Ни 16 июля, ни в последующие несколько недель плата взиматься не будет. О дате начала взимания платы мы сообщим отдельно, — заявили концессионеры.

Нашу съемочную бригаду отказались пускать на мост.

— Сейчас здесь будет репетиция генеральная, — заявил представитель охранной организации.

И действительно, через несколько минут по дороге запустили вереницу грузовиков и даже несколько праздничных легковых автомобилей.

Нашей съемочной бригаде удалось попасть на мост и проехать по нему.

— Мы едем по мосту, и народу вокруг много: полиция, какие-то чиновники, журналисты. Атмосфера затишья перед бурей, — передает наш корреспондент.

А вот и видео с «генеральной репетиции» проезда грузовиков по трассе.

И еще одно наблюдение от нашего корреспондента:

— Едем прямо за одной из фур, которая должна будет открывать движение. А она грязная. Спереди флаги развеваются, а сзади всё обшарпано.

Жители Климовки — ближайшей к мосту деревни — наблюдают за происходящим издалека.

— В открытии моста через Волгу в районе Климовки жители самого населенного пункта не участвуют. Тут организовали тусовку — шатры, сцена, ходят люди в костюмах, с рациями и камерами. А в ста метрах, за тремя заборами стоят простые люди. Я к ним даже подойти не могу, там прохода нет к полянке, — рассказал наш корреспондент.

Новая трасса является частью транспортного коридора Европа — Западный Китай.

Постепенно на открытии новой трассы стали появляться и первые лица региона. Кроме врио губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева, нам удалось заметить и бывшего главу губернии Дмитрия Азарова, а также депутата губдумы Андрея Мурзова.