Строительство Климовского моста подешевело. Документ подписали в правительстве

Самарские власти заплатят концессионеру в рамках соглашения о строительстве автомобильной дороги «Обход Тольятти» с мостом через Волгу меньше чем планировалось. Чиновники утвердили сумму в 74,5 миллиарда рублей. До этого размер платы составлял 75,2 миллиарда. Постановление появилось на сайте правительства области.

— Также власти утвердили сумму компенсации дополнительных расходов инвестора за счет средств областного бюджета в объеме больше 5,5 миллиарда рублей, — указано в документе.

В последний раз размер этой выплаты составлял около 5,4 миллиарда. Климовский мост является частью международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Правительство региона и АО «Концессионная компания Обход Тольятти» подписали концессионное соглашение. Мост начали строить в декабре 2019 года. Мы побывали на объекте.

Общая длина мостовой конструкции над Волгой составит 3,7 км. У объекта будет 26 опор, 25 пролетных строений, но в конце января 2022 года строители заявили о финансовых проблемах. По их расчетам, стоимость работ на объекте выросла почти на 20 миллиардов рублей.

В конце ноября 2023 года, когда губернатором Самарской области был Дмитрий Азаров, стоимость проекта увеличилась снова. В мае 2024 года бывший глава региона заявил, что строительство объекта идет с опережением графика, и его должны ввести в эксплуатацию в июне.

Однако после этого были выявлены свыше ста нарушений при стройке моста. Кроме того, была раскрыта мошенническая схема со стороны организации, которая должна была провести обследование транспортных потоков на объекте. В связи с этим в июне 2024 года у нового главы региона Вячеслава Федорищева возникло много вопросов к местным чиновникам после посещения Климовского моста.

Ранее мы публиковали большой репортаж со строительства моста через Волгу. Для автомобилистов будет организовано четыре полосы для движения — по две в каждом направлении. И рассказывали, как стройка отражается на жизни села Климовка.