За 40 минут из Самары в Ширяево: показываем первый рейс нового скоростного судна по Волге

В четверг, 28 июля, скоростное пассажирское судно «Валдай 45-Р» с именем «Илья Репин» отправилось в первый рейс по Волге — из Самары в Ширяево. Мы побывали на борту нового транспорта и протестировали его в деле.

Утро выдалось солнечным. На речном вокзале немноголюдно — будний день всё-таки. «Валдай» для работников порта в диковинку. На вопрос, где причаливает судно, люди в форме качают головой и пожимают плечами. Не беда, разберемся сами.

Следуем за толпой. Низенький оранжевый красавец еле выглядывает на водной глади. За вторым причалом он практически незаметен.

Внутри с нашей последней встречи многое изменилось. С кресел уже сняли пакеты, а подголовники застелили одноразовыми салфетками — для сохранности. Люди рассаживаются по своим местам и закидывают сумки. С билетами небольшая путаница, но места всем хватает.

— Я купил билет на первый рейс, решил сам опробовать, как тут всё устроено. Поездка обошлась в 700 рублей в один конец. На входе, когда проверяли билеты, у меня было что-то не так с номером, но ничего, пропустили, сказали на месте разберемся, — прокомментировал поездку один из первых пассажиров Сергей Бобин.

Кресла скреплены по три места. Сзади — кармашки с памятками по безопасности и бумажными пакетами — на случай, если укачает.

Внутри прохладно, работает кондиционер. В начале салона установлен телевизор — по нему транслируют старинные фотографии Самары под песню «Течет река Волга». На стенах салона наклеены цитаты Ильи Репина.

На часах 09:00. Отправляемся. Капитан просит пассажиров пристегнуться. Все послушано выполняют эту просьбу.

Отправление происходит плавно, пока судно отходит от причала и набирает обороты, стоит небольшой гул. Однако по мере увеличения скорости шум затихает, и «Валдай» встает на крыло — глисс. Члены команды рассказали, что разгонялись максимально до 60 километров в час. На поворотах скорость снижалась.

— Как на «Мерседесе». Очень комфортно. Практически не трясет, не качает, — с восторгом рассказывает о поездке одна из пассажирок.

В Ширяево мы прибываем даже раньше указанного времени — в 09:40. У команды уходит пять минут на то, чтобы пришвартоваться к старому причалу села. Пассажиров выпускают через верхний выход — низковат «Валдай».

На причале пассажиров уже встречают сотрудники администрации и местного дома культуры — не с пустыми руками, а с пирожками и квасом.

Назад судно плывет практически пустым — два пассажира, не считая нас, исполняющей обязанности руководителя департамента туризма Аксаны Чтецовой и команды «Валдая». В пути судорожно пересчитывают недочеты и возможный ущерб плавсредству от первых посетителей. Недосчитались одного ремня безопасности…

Швартуемся к причалу речного вокзала осторожно. Первый рейс «Валдая» можно считать успешным. Мы покидаем борт этого оранжевого красавца, а следом уже стоит очередь из желающих самостоятельно оценить это чудо и занять места на второй рейс.

Раньше из Самары в Ширяево курсировали скоростные суда «Восход», но и они в последний раз в рейс выходили в августе 2019 года. До этого их ремонтировали, чтобы они были на ходу до и во время чемпионата мира по футболу 2018 года. Однако после мундиаля «Восходы» перестали выпускать в рейс. Власти обещали, что летом 2021 года «Восходы» снова запустят в навигацию, но этого не случилось.

Кроме того, в конце 2020 года появилась информация о запуске на Волгу электрокатамарана Ecovolt. Однако эти планы тоже не сбылись из-за проблем собственника судна с пассажирским свидетельством Российского речного регистра. Еще для региона обещали поставить несколько «Метеоров».