TOLYATTY
Погода

Сейчас+18°C

Сейчас в Тольятти
Погода+18°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +17

3 м/c,

с-в.

743мм 61%
Подробнее
USD 77,75
EUR 88,65
Город Фоторепортаж Зачем тольяттинский холдинг платит за самарские трамваи? Фотоответ

Зачем тольяттинский холдинг платит за самарские трамваи? Фотоответ

Вы только посмотрите, что делают с вагонами!

Эта участь рано или поздно ждет все самарские трамваи  | Источник: Роман Данилкин / 63.RUЭта участь рано или поздно ждет все самарские трамваи  | Источник: Роман Данилкин / 63.RU

Эта участь рано или поздно ждет все самарские трамваи

Источник:
Роман Данилкин / 63.RU

Мы пилили трамвай. Много нас, а он один. А если серьезно, мы увидели, какой конец ждет трамваи «Татра», которые много десятилетий возят самарцев по нашему городу. Даже списанные, они приносят пользу обществу — их бренные останки распиливают на металлолом. Трамвайный «анатомический театр» для нас устроило самарское ТТУ.

Каждый трамвай «умирает на работе» — его разбирают в том же депо, к которому он был приписан. Мы вот, например, посмотрели, как расчленяют трамваи в Городском трамвайном депо на улице Мичурина.

Вагон отгоняют в угол, чтобы провести работы незаметно. Прежде всего перед резкой надо сделать кое-что необычное — уронить трамвай на бок.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

Разборкой занимаются не сотрудники ТТУ, а «Акрон Холдинг», который и заполучает металлолом. Компания платит управлению за металл, присылает в депо своих рабочих, которые самостоятельно разбирают вагон.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

Участь трамвая не зависит от его возраста. Списывают только те вагоны, которые не подлежат ремонту. А если сорока- или даже пятидесятилетняя «Татра» еще может ездить, то пусть работает.

Разбирают трамваи прямо на улице, не боясь осадков. Рабочие говорят, что пилить трамвай в дождь — лучше всего, потому что так точно ничего не сгорит.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

С одного вагона весом 14 тонн получается 10 тонн вторсырья. Это сталь, медь и алюминий. Остальное отправляется в мусор.

Прежде всего рабочим надо снять все неметаллические и горючие части. Это дерево, стекло, пластмасса. В мусор идут полы и кресла из салона, окна, стенка кабины водителя, двери, деревянные части корпуса.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
+1
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

А пригождаются тележки и поручни, провода из двигателей и прочих механизмов, пантографы и подставки, на которых стоят кресла.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
+1
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

Пилят вагон не целой бригадой, а всего лишь вдвоем. Ребята орудуют длинными горелками, искры так и летят.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
+1
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

Очень быстро рядом с вагоном вырастает гора непригодного для переработки мусора.

Вам жаль его? Не стоит, это всего лишь трамвай  | Источник: Роман Данилкин / 63.RUВам жаль его? Не стоит, это всего лишь трамвай  | Источник: Роман Данилкин / 63.RU

Вам жаль его? Не стоит, это всего лишь трамвай

Источник:
Роман Данилкин / 63.RU

Заглянем внутрь вагона, пока от него еще что-то осталось.

Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU
+1
Источник: Роман Данилкин / 63.RUИсточник: Роман Данилкин / 63.RU

Обычно на полный разбор одного вагона уходит от одного до пары дней. А вторсырье потом заберут на предприятия «Акрона» для переработки.

Cамую оперативную информацию о жизни Самары и области ищите в канале 63.RU в MAX! Также у нас есть группы во «ВКонтакте», в «Одноклассниках» и в Telegram. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE1
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем