«Я буду жестко придираться!»: как красотка на коляске тестировала «доступную среду» в Тольятти — фото и видео

Как часто мы задумываемся о том, удобен ли наш город для всех? Мы отправились на прогулку по Тольятти с Анастасией Желтоуховой. Девушка последние четыре года передвигается на коляске. Вместе с ней мы проверили, насколько в автограде комфортно жить людям с ограниченными возможностями. Подъемники, которые не работают, тротуары с «экстремальным» покрытием и пандусы, больше напоминающие препятствия, закрытые туалеты — что из этого реальность, а что миф? В этом репортаже — честный взгляд на доступность городской среды, фото- и видеофиксация всех преград и небольших побед. Готовы увидеть Тольятти с другого ракурса? Тогда поехали! «Хотите уехать завтра? Звоните еще вчера» Анастасия Желтоухова — героиня нашей статьи, которая оказалась прикованной к креслу после большой личной трагедии — парень выкинул ее из окна. Последние четыре года девушка на собственном опыте испытала доступность среды автограда, тем более, что горожанка активная, общительная, жизнелюбивая и дома, особенно летом, не сидит. Мы пригласили тольяттинку провести эксперимент вместе с нами — Анастасия согласилась, с ней отправилась и ее мама Татьяна, которая постоянно помогает дочери. Вместе мы протестировали доступность железнодорожной станции «Тольятти», где недавно открылся специальный зал для маломобильных людей, и побывали на новой набережной Автозаводского района. — Я буду придираться и придираться жестко! — предупредила Анастасия. А первым квестом стала задача доставить девушку до первой точки эксперимента — ж/д вокзала. В Тольятти есть сервис, чтобы перевозить из точки «А» в точку «Б» маломобильных людей. Работает он на базе муниципального транспортного предприятия, но, чтобы воспользоваться услугой, нужно делать все сильно заранее и запастись терпением. Когда мы позвонили в сервис, чтобы заранее заказать машину, сложилось ощущение, что нам там не рады: — Мы сможем уехать в 13:00? — Это время занято. И в два часа занято. Есть только окно на 15:00. — Окей, а мы сможем через час уехать обратно? — В этот день больше нет свободного времени. — А когда оно будет? — Звоните завтра. Вывод такой: звонишь в службу за сутки до дня «икс» рано утром, выбираешь свободное окошко. С утра процедуру повторяешь. О перемещении в один день туда и обратно, получается, речи быть не может. Тогда мы решили вызвать такси — «Яндекс грузовой» с минимальными параметрами кузова. На заказ приехала отечественная «Лада Ларгус». Водитель, увидев журналистов с камерами, хотел тут же отказаться от заказа. Но, узнав о нашем эксперименте, согласился, попросив только не показывать его лицо. И вот мы поехали на железнодорожную станцию «Тольятти» — на улицу Коммунальную. У центрального входа есть кнопка для вызова персонала. Впрочем, сотрудники заметили нас и без кнопки, вышли встречать. Но кнопку мы всё-таки проверили — работает. Еще Анастасия побоялась, что не проедет в дверь — проем, на первый взгляд, узкий. Но в итоге всё прошло хорошо — мы оказались внутри просторного зала ожидания. Сама зона, выделенная для маломобильных пассажиров, представляет собой островок на возвышении, их поднимают туда на подъемнике. Настя сказала, что ехала вверх как по маслу. — Подъемник, да еще работающий — почти чудо в Тольятти! — сказала девушка. Расположение на возвышенности имеет свое объяснение — так люди с особенностями здоровья чувствуют себя уютнее — они защищены от чужих взглядов. Там есть кулер с горячей и холодной водой, столы и стулья, большой экран — можно посмотреть мультики, интерактивная зона для детей. Присесть предлагается на синие диванчики, внутри — встроенные зарядки для телефонов. Настя всё тщательно осмотрела, всё потрогала, присела за стол и на диваны и отдельно отметила их обивку. — Она не скользкая! Надо же! — воскликнула девушка. В целом зона ей понравилась, критиковать, по ее собственному признанию, там нечего. Начальник вокзала «Тольятти» Дмитрий Михайлов рассказал, в каком порядке происходит встреча маломобильных граждан. — Маломобильный пассажир должен оформить заявку на горячей линии по телефону 8 (800) 775-00-00 — это номер Центра содействия мобильности ОАО «РЖД». Лучше позвонить туда заранее, например, за сутки или оставить электронную заявку. Из нее мы поймем все потребности человека — возможно, ему предоставят тележку для багажа или инвалидную коляску, могут быть другие пожелания. Минимум за два часа мы созваниваемся с пассажиром, вновь уточняем все детали, интересуемся: с какой стороны его удобнее встречать. В нужном месте его всегда ждет специально обученный человек и сопровождает по вокзалу, а потом помогает сесть в поезд. Мы дежурим посменно, люди есть всегда, — объяснил Дмитрий Михайлов. — Видно, что вы консультировались с такими, как я, людьми на колясках. Тут удобно, и мой саркастический настрой улетучился, — сказала Анастасия. «Сим-сим, откройся!» Вторым точкой проверки стала новая набережная — большое, новое и красивое городское пространство в Тольятти. Но насколько оно удобно? — Люблю ездить на набережную — там просторно, всё новое, приятно находится. Много творческих людей, что я тоже обожаю — недавно пели с одним исполнителем, это было круто! Просто подсела к парню музыканту, начала подпевать, а он достал второй микрофон и вручил его мне, давай, говорит, вместе! Нравится, что верхнее покрытие хорошее — еду как по маслу, спина не болит. Лавочки есть классные с ручками — удобно опираться на них, пересаживаться с коляски. Любим с приятелем — он тоже колясочник — посидеть там с кофейком, посмотреть на воду, поговорить по душам. Оценили качели под ивами на второй очереди — но на них самостоятельно, без помощи, пересесть с коляски трудно. Хорошо, что можно подъехать близко к воде, там, где пристань и ступеньки — фото атмосферные получаются, — делится Анастасия. Но все эти радости доступны маломобильным горожанам только на первом уровне набережной. Подняться на второй или спуститься на пляж, чтобы, например, побывать около капельного фонтана или близко у воды, колясочники не смеют и думать. — А как это сделать, если подъемники выключены? Выключены последние три года. Насколько мне известно, устройства проработали ровно один день — когда на набережной официально запустили первую очередь. Мы смеемся, что это было давно и неправда. Хорошо хоть, туалеты привели в порядок, — говорит наша героиня. Самостоятельно попасть в уборную человеку с ограниченными возможностями непросто. Здесь работает алгоритм, о котором многие могут не знать. Первое, что надо сделать — обратиться к любому работнику, которые сидят в павильонах на новой набережной, и попросить открыть туалет. Он передает сигнал дальше. И пока колясочник едет из одного конца набережной к другому — уборную открывают. Все сложности окупаются чистотой заведения. — Вы бы видели, что здесь было недавно! Грязь, лужи, запах! Сейчас порядок внутри кабинки идеальный, а пахнет — чистотой, — говорит Анастасия. Обратный путь до дома Настя решила проделать на общественном транспорте, чтобы протестировать и его. Оказалось, это лучшее решение. — Автобусы в городе широкие, самые удобные для поездок. Водители автобусов выходят из кабин, помогают подняться внутрь салона, там разместиться. Одно время мы ездили на «двойке» каждый день на реабилитацию. Водитель нас запомнил, привык к нам, всегда ждал и улыбался. Мы его «приручили», — смеется Настя. В целом нельзя не признать, что о маломобильных земляках власти Тольятти думают и стараются облегчить им жизнь. Но все-таки тольяттинцам-колясочникам бывает непросто решать без помощников самые банальные бытовые вопросы. — Тех же подъемников в городе по пальцам пересчитать. Например, такой установлен в отделении Сбербанка на 70 лет Октября, по-моему, он есть в «Т Плюс» на улице Дзержинского. Однажды мы там передавали показания счетчиков, поэтому точно знаем, он там есть. Но даже если подъемник установили, большой вопрос — работает ли устройство. Всегда лучше звонить заранее, уточнять. Путь тоже стоит планировать заранее, иногда планы может резко поменять, например, ремонт дорог, придется объезжать, что называется, за семь верст. Тем более, что нам нужна максимально ровная дорога — спина Насти чувствует каждую кочку, любой ухаб, перепад, все неровности. Такая дорога изматывает дочку — она восстанавливается несколько дней после такой прогулки, — рассказала Татьяна, мама Насти, которая практически всегда и везде сопровождает по городу дочку. — Одна я спокойно могу выезжать только по знакомым, объезженным маршрутам. Обычно это ближайшие магазины, студия звукозаписи (Анастасия Желтоухова пишет и исполняет песни под творческим псевдонимом Настейша Стилл. — Прим. ред.). Это, скажем так, нахоженные тропы — знаю каждый отрезок пути досконально, где проложен ровный асфальт, где находится самая близкая мне «зебра», где удобные съезды и высокие бордюры. К сожалению, нередко ремонт дорог затрудняет перемещение нам, людям на колясках. Недавно отремонтировали улицу Ворошилова — там осталось мало съездов, бордюры установили очень высокие, заехать на них одной — нереально. После ремонта путь, который раньше занимал 15-20 минут, превратился в квест — трачу на дорогу по 30-40 минут и больше. Хорошо бы, если власти начнут сразу предусматривать для нас съезды. Но я все равно выхожу из дома, как только появляется возможность. Ценю каждый любую возможность пообщаться, встретиться, поговорить с новыми людьми. Обязательно обняться — нет ничего лучше теплого общения, — призналась Настя. И надо сказать, в Тольятти достаточно желающих обняться с красавицей Анастасией — недавно она встретила на улице автограда известного мага, победителя шоу «Битва экстрасенсов» Дмитрия Матвеева. Тольяттинский мистик-селебрити сделал эффектное фото с девушкой. — Люди у нас в Тольятти замечательные, очень отзывчивые, — говорит наша героиня. — Прохожие часто подходят, предлагают помочь, называют красавицей, желают счастья. Меня часто зовут на мероприятия, недавно, я например, пела в честь Дня семьи, любви и верности. Меня позвали быть участницей в фестивале «Ветер перемен», он пройдет в Тольятти 21 августа. Буду там петь и знакомиться с новыми людьми. А о том, что пережила девушка и как, оказавшись на инвалидном кресле, выстроила жизнь заново, мы писали в большом материале.