Общественники требуют отмены транспортного налога в области

Межрегиональное общественное движение «Комитет по защите прав автомобилистов» направило губернатору Самарской области обращение. В нем попросили принять поправки, устанавливающие ставки транспортного налога на минимально разрешенном уровне, в том числе обнуление их для автомобилей мощностью менее 150 лошадиных сил. Такое право субъектам федерации дано законом.

«Решение о повышении ставок транспортного налога в Самарской области с 2013 года нельзя назвать справедливым и обоснованным, – говорит член совета «Комитета по защите прав автомобилистов» Сергей Слюсарев. – Желание в условиях нехватки бюджетных средств усилить налоговую нагрузку понятно, однако недооценка социального аспекта проблемы чревата худшими последствиями.

Взаимосвязь между размером налога на транспорт и степенью его воздействия на дороги понятна автомобилистам. И они давно предлагают увязать этот налог, например, с потреблением бензина: чем больше заправляешься, тем больше ездишь, тем больше разрушаешь дороги.

В 2009-м премьер-министр РФ Владимир Путин заявил о необходимости создания дорожных фондов, а затем вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил о возможной отмене транспортного налога с 2010-го. Вместо него планировали увеличить акцизы на бензин. Основания простые. У транспортного налога два минуса: во-первых, он несправедлив, так как зависит от мощности двигателя, во-вторых, плохо собирается. Включение налога в цену бензина решит обе проблемы, – платить больше будет тот, кто больше ездит, а налоговики станут собирать акциз непосредственно с АЗС.

Чтобы получить транспортный налог через бензин, следовало цену бензина увеличить не более чем на один рубль за литр. Однако в 2011-м ставки акцизов повысили на один рубль за литр, в 2012-м проиндексировали их на 6% и прибавили рубль за литр, в 2013-м прошла индексация на 5,4% и увеличение на рубль за литр. При этом транспортный налог так и не отменили. Автовладельцы просто отказываются от его уплаты».