АВТОВАЗ начал оснащать автомобили «Калина» (кроме комплектации «стандарт») рулевым механизмом новой конструкции. Так называемая «короткая» рулевая рейка обеспечивает 3,1 оборота руля от упора до упора вместо прежних 4,02. Как уточняет пресс-центр предприятия, впервые новый узел появился при освоении мелкосерийной «Калины-Спорт», а массовое распространение он получил в проекте «Гранта».
На «Калине» уже есть задняя подвеска, унифицированная с «Гранты». В дальнейшем АВТОВАЗ планирует внедрить и новую переднюю подвеску, которая улучшит ходовые качества машины.