«66,6 рублей за литр» — такие цены в Тольятти пока есть. Но можно ли по ним заправиться?

Первая заправка, куда мы заглянули — местная сеть «ТНПС*». Около обычно оживленной сети нас встретила звенящая пустота. То время, пока мы изучали обстановку и делали фотографии, не подъехало ни одной машины.

Возможно, причиной стало рабочее время — в разгар дня тольяттинцы разъехались по работам. Но есть подозрение, что у водителей рука не поднимается заливаться по 90 рублей за литр.

Например, заправить бак 40 литрами топлива обойдется в 3600 рублей — серьезная сумма.

Следующей станцией стал АЗС «Ирбис», расположенный на Юбилейной в Автозаводском районе Тольятти около дворца спорта «Волгарь». Зато время, пока мы были — около 15:00 — подзаправиться не подъехало ни одной машины.

Цены, на наш взгляд, — космос. За литр АИ-95, правда, с приставкой Xtrim* просят 105 рублей. За АИ-92 подобной маркировки — 101 рубль.

«Людей отпугивают цены. Они к ним морально не готовы», — предположил таксист, который помогал нам делать обзор заправок. И предложил поехать в другую локацию, на улицу Заставная.

«Нам всегда были очереди», — заверил наш собеседник.

И вот мы на Заставной. «Татнефть» — как будто единственная заправка, где словно не слышали о бензиновом кризисе. Цены — из прошлого, которое уже кажется сном. Но на стенде — реальность: 66 рублей 60 копеек — литр АИ-95, АИ-92 — 61 рубль 45 копеек. Автомобилисты Тольятти не верят своим глазам, один за другим едут к колонкам, но вскоре разочарованно разворачиваются. На наших глазах с десяток автомобилей сделали такой круг. Почему? Там висит табличка: «Не работает». Нет, видимо, чудес все-таки не бывает.

«На „Татнефти“ раньше были очереди, потому что туда часто заезжали с работы заводчане. А сейчас там пусто», — прокомментировал мой собеседник.

Таксист рассказывает, что сам живет в Ягодном. По его словам, топливо привозят туда в 5–6 утра. За ним сразу же выстраивается очередь, но отпускают не больше 10 литров в одни руки. В 9 уже заправки пустые.

«Пиковый спрос приходится на вечерние часы, когда люди едут с работы. Они хотят заправиться на следующий день, но получается это не всегда», — рассказал наш помощник.

Заправка «Русь-Транс-Авто» встретила нас тишиной и пустотой около колонок. Одинокий работник курил на приличном и безопасном расстоянии от станции, стоя на обочине Юбилейной. Во время разговора с работником этой АЗС выяснилось, что дефицита нет.

«Проблем с поставками нет. Дефицита нет. Ограничений нет. Заливайтесь не хочу», — сказал нам служащий.

Ну, видимо, никто и не хочет. Хотя, признаться, странно — на соседней станции мы увидели вереницу автомобилей, несмотря на более высокую стоимость бензина.

«Газпромнефть» — единственная заправка Тольятти, где мы встретили пусть небольшую, но очередь. Пока фотографировала стенд с ценами, наблюдала, как машины одна за другой подруливают и пристраиваются в хвост ожидающих своей порции топлива.

Хотя цена за литр, прямо скажем, не ласковая  — 87 рублей и 45 копеек за литр АИ-95.

Ситуацию с бензином прокомментировал губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев во время оперативного совещания:

«У нас с прошлой недели фиксируется на некоторых заправочных станциях дефицит топлива. Причина, с одной стороны, — это ограниченность ресурса. Что мы обязаны делать? Во-первых, максимально следить за ценой. Я просил ФАС отслеживать цены буквально ежедневно. И если где-то будут перекосы, нарушения, мы отреагируем.

Конечно, у нас стратегическое направление — это сельское хозяйство. Идет активно кампания, промышленность обеспечена. Все будет обеспечено топливом.

Мы внимательно следим за обстановкой. Делаем все, что от нас зависит, чтобы помогать нашим нефтеперерабатывающим предприятиям в модернизации, в их работе».

Редакция продолжает следить за ситуацией с бензином в Самарской области и мониторить цены на АЗС. Сегодня мы объездили заправки Самары и Тольятти и в режиме онлайн следили за обстановкой. Так совпало, что начало нашего эксперимента пришлось на дождливую погоду.

«Это не дождь. Это небеса плачут, глядя на цены на бензин. И на его отсутствие», — резюмировал наш фотограф Роман Данилкин.

Подробности — в нашем материале.